雙曲面率外后視鏡

汽車的外后視鏡并不是平面鏡，而是凸面鏡，即曲面鏡，曲面鏡可以在更小的鏡面呈現(xiàn)出更大的視野范圍。雙曲面率外后視鏡以駕駛員一側為例，虛線右側為小曲面率鏡面，左側為大曲面率鏡面，大曲面率鏡面所呈現(xiàn)的視野范圍更廣，司機的視野就會更廣，可視區(qū)域更大，有利于提升行車安全，目前該技術已被廣泛應用。

防眩目后視鏡

防眩目后視鏡的鏡面由一面特殊的鏡子、光敏傳感器和電子控制器組成。當傳感器檢測到強光或者遠光時，電子控制器會改變鏡面電化層的顏色，此時折射進入駕駛員眼睛的光線就不會刺眼，從而提升行車的安全性。

電動折疊外后視鏡

電動折疊是指外后視鏡的收回需要人工干預，通過按鍵操作收回，打開也需要按鍵操作。

自動折疊

自動折疊是區(qū)別于電動折疊的，是指鎖車之后，無需再進行操作，后視鏡可以自動收回的功能，相比于電動折疊，省去了人為介入的麻煩，更實用也更好用。如果您的車輛不具備此功能，只需要安裝一個電子模塊，就可以實現(xiàn)自動折疊，并不難。

鏡面加熱

加熱功能是指在外后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個電熱片，雨雪天氣時，打開加熱功能，電熱片會加熱到一定溫度，起到除水除霧的效果，確保鏡面視野不受影響。

倒車角度自動調整

倒車時，很多車主通過后視鏡看不到車位線，倒車時候就得來回擺正位置了，有時候就得頭伸出窗外來看。有了倒車角度自動調整功能，車輛掛入倒車檔后，外后視鏡鏡面會自動下翻，車主就可以輕易看到輪胎和車位線的距離，停車更加便捷。

記憶功能

外后視鏡的記憶功能一般是與座椅記憶和方向盤記憶三組聯(lián)動的。每個人的駕駛坐姿均不太相同，上車之后首先調節(jié)座椅，其次是方向盤的高低，最后就是調節(jié)后視鏡了。如果具備記憶功能，只需要事先設定，之后不管別人怎么調整，只需要一鍵就可以直接恢復。

并線盲點檢測提示燈

并線盲點檢測系統(tǒng)通過車輛側方的雷達，能夠判斷車輛側后方是否有車輛靠近，當有車輛從側后方靠近時，提示燈就會閃爍提示車主，有限避免變道時危險的發(fā)生。

360全景探頭

在很多車的中高配配置中，360全景影像系統(tǒng)已經(jīng)屢見不鮮了，相比于倒車影像，更全面的、無死角的畫面展示，能夠提升提車的便利性。左右兩側的畫面就是通過隱藏在后視鏡下面的攝像頭來拍攝合成的。

電子外后視鏡

電子外后視鏡通過攝像頭來成像，顯示屏安裝在A柱內(nèi)側，以其酷炫的外觀、更低的風阻系數(shù)、更廣的視野，已經(jīng)被部分車企研發(fā)并使用，只不過在國內(nèi)，由于政策性因素的影響，還不允許合法使用。假以時日，相信這個科技也會被廣泛地應用。

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