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汽車副儀表板總成檢測
汽車副儀表板（又名中央通道）是用來操控掛換檔，放置茶杯等物件的一個機構(gòu)，位于駕駛室正中位置。不同的車系副儀表板有不同的配置，同一車系依據(jù)高低檔次配置也不盡相同。副儀表板為內(nèi)飾件，在汽車內(nèi)飾件中，是復(fù)雜程度僅次于儀表板的內(nèi)飾件，外觀要求高，副儀表板表面需做皮紋，復(fù)雜的還會將充電系統(tǒng)、指紋操控系統(tǒng)，甚至顯示屏等集成在這里。副儀表板由本體、上面板、扶手總成、后面板、手剎飾板（蒙皮）、排擋飾板、等組成，具有前后煙灰缸、杯托、后備電源、后出風口、風道、冷氣閥門等功能。在日系車輛中副儀表板本體分為兩塊（主體和兩側(cè)板），美系車輛中副儀表板本體為整體式。目前，副儀表板均采用新型的塑膠材料注射成型制成。副儀表板總成通過螺栓和卡扣或雙面膠帶連接在車身上。實際使用過程中，副儀表板總成必須保證其在工作載荷下能正常使用、無損壞、不影響其工作特性，故需要通過副儀表板總成功能特性試驗來驗證。
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測試簡介
環(huán)境可靠性試驗
是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評價產(chǎn)品在實際使用、運輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度，包含的環(huán)境試驗如熱老化、低溫存放、冷熱循環(huán)、低溫沖擊、耐光老化等；
功能可靠性試驗
考核副儀表板使用過程中承受的強度和剛性、操作功能特性及耐久、振動試驗、碰撞試驗，比如副儀表板垂直/水平方向強度、扶手箱循環(huán)壽命、杯托開閉耐久、振動特性、振動耐久、頭碰、側(cè)撞擊等；
材料化學試驗
考核副儀表板材料化學性能，比如表面硬度、耐磨、剝離強度、耐溶劑性、氣味、霧化、VOC等。
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測試能力清單
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適用標準
歐美標準
GMW14575-2007、GMW15634-2009、GMW3232、GMW14444、GMW14612
日韓標準
7710Z-TVA-9000、JIS D 1601-1995、8340Z-TBT-H010-M1、96910NDS00[33]、M0132等
國標和行標
ISO 1518-1992、GB/T 9279-2007、QC/T 804-2014、GB/T 6739、GB 8410-2006等
常見國內(nèi)主機廠標準
EQC-3317-2020、EQC-3319-2013、DFLCJ-1106-2007、CTS-01.12.02-A3-2018、Q/JLY 01438_10_00266-_A88C-ST_Console、01438_10_00266-ST_Console_equipee_bsl_7-1_TX9、ST_Projet_Console_centrale_P8_ind_A、STNG_DMOV_CAR03_0001-F及ST文件、32-04-105_--A、J7110281D-2016、ZTSH-NW-023-2017、QSQR 04-615_2007、BAS326-2019、QJ/GAC 1240.042-2018、QJ/GAC 1240.044-2022、QJ XP 05JT.056-2018、QHMA 2079-2017、Q/BYDQ-A1901.402.4、BT/SGMWJ 08131-2014、MTS-F03-05-001-A4-2019、CVTC25009-2019、GWT A E52-04:2021-11、Q/BAIC C215037-2022、Q/BAIC C215664-2021、Q/BAIC C215152-2022等
業(yè)務(wù)咨詢
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