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汽車(chē)后擾流板及尾翼檢測(cè)
EMTEK
擾流板，指安裝在轎車(chē)后箱蓋上的類(lèi)似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件。有的汽車(chē)上裝有前擾流板，俗稱(chēng)氣壩。有的汽車(chē)上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種。后擾流板實(shí)際上它也被稱(chēng)為“汽車(chē)尾翼”。
后擾流板的作用主要是為了減少車(chē)輛尾部的升力。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就易導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。
尾翼（又名“擾流器”、“擾流翼”）汽車(chē)行李箱蓋上，后端所裝形式鴨尾的突出物。
測(cè)試簡(jiǎn)介
環(huán)境可靠性試驗(yàn)
是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度，包含的環(huán)境試驗(yàn)如耐高溫、耐低溫、冷熱循環(huán)交變、耐熱老化、低溫沖擊、鹽霧腐蝕、耐光老化等；
功能可靠性試驗(yàn)
考核產(chǎn)品使用過(guò)程中承受的強(qiáng)度和剛性、操作功能特性及耐久、振動(dòng)試驗(yàn)等，比如可拆卸性（可維修性）、剛度試驗(yàn)、總成強(qiáng)度、支架與本體固定強(qiáng)度、螺絲鎖付強(qiáng)度試驗(yàn)、卡扣部強(qiáng)度試驗(yàn)、拔出強(qiáng)度試驗(yàn)、制品強(qiáng)度、制品起皺量、耐振動(dòng)性能等；
油漆性能材料化學(xué)試驗(yàn)
考核產(chǎn)品材料化學(xué)性能，比如外觀(guān)、光澤、漆膜厚度、鉛筆硬度、附著力、耐刮傷性、冷凝水、碎石沖擊、蒸汽噴射、耐化學(xué)品、禁限用物質(zhì)等等。
測(cè)試能力清單
適用標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)標(biāo)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T 15-1992等
日韓標(biāo)準(zhǔn)：
7491Z-TX4-0000、TSM0502G、96030 NDS00[22]等
常見(jiàn)國(guó)內(nèi)主機(jī)廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)：
01377_12_00088、CVTC 34069、QJGAC 1250.015-2022、Q/DH-TA03-04-2019、QJ/XP 05JT.015、QDH-YB06-01-2019、Q THZ S7-116-2022、Q/BJCH307004-2018、Q/BYDQ-A1901.402.1/2/3/4、Q/LiA5400005、QGJZJ 18 2 020·01-2017、QZB 07.CM31A-2017、Q MA T12010-2017、BAS 301-2020、Q/CAYT-4.6-2013、PF.90161-2015、QJ XP 01JT.001-2022等
業(yè)務(wù)咨詢(xún)
武漢信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
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